LINEなど・・・

LINE及びその他の関係アプリは既に遅いかも知れないが登録も抹消し削除した。話題の百度（バイドゥ）の文字変換Baidu IMEやAndroidスマホ用文字変換SimejiはMacやIPhoneの僕には関係ないが、中国製のファーウェイのスマホやネット関係機器もアメリカなどで公的機関では使用禁止になっている。英国ではレノボも疑いが掛けられているなど中国製のネット関係機器は情報を本国に送る仕様があるという噂もあり怪しいので僕も使っていない。では LINEやカカオトーク、ネバーはどうだろうか？特にLINEは自分の連絡先を全て利用して（公開）使っているのでLINE側で情報を集めるのは簡単なことである。だから簡単に友達と連絡できるという事だが危険性は承知していないといけない。日本や欧米の企業ならそれなりに個人情報に対して国内法などで縛りもあるが、それでも個人情報がハッキングされたりしている。LINEやカカオトーク、ネバーはご存じだと思うが日本を一番嫌いなもう一つの国の企業であり、その国でも何度か個人情報流失事件を起こしている。日本法人ではそのようなことは無い、日本の国内法に決められた通りにやっているという事だが、本国とネットワークされていないという保障は無い。パクリをパクリでは無いと言って開き直る国に個人情報の連絡先や誰と誰がこのようなメールのやり取りをしているという情報を渡す気にはならないので止めた。たとえ噂の範囲でも危険だ。それで無くてもネット社会では個人の色々な情報を集め分析しているのだから今更という事でもあるが自ら個人情報を出す必要は無い。CIAの盗聴事件でも判るようにやる気になればネット上の情報は簡単に集められるのだが個人でも出来るだけ自己防衛して危うきには近づかない事だ。なので心配するなら止めようと言うことで削除した。これは全て個人的見解なので全て想像であり真偽のほどは判りません。

LINEをOFF!

ずっと前からインストールはしていたLINEだが、必要性も感じていなかったのでまともにセッティングしていなかった。というか自分のIDやら連絡先をONにしていなかった。ONにしたらいっぱいメール(トーク）が来た。
一応返事出したりはしたよ。スタンプも付けて。だけど多分すぐにOFFだなぁ。だって面倒くさい。やはり何かしらの連絡が来たら返事しないといけない。僕には無理ですね。フェースブックだけで充分。（未だに良く理解していないけど）Twitterも結局使って無い。我が儘な僕にはどっちも合わないシステムだ。デジタル物のガジェットなどは大好きだし、テキストやスタンプなどで気持ちを伝えるシステムは良いとは思う。若者達がLINEでやってることは携帯メールの延長線上のもので、固定料金のパケットだからどんどん利用しているだけでimodeメールのように料金が従量課金制だとこれほど普及しなかっただけ。テキストだけのやり取りを絵文字より直接的なスタンプという表現が多い又は伝えやすい物があるのでこれも普及の要因だと言うことは判る。僕には瞬時にお互いがメール（トーク）を何度も送り合うというのは必要無いし無理。デフォルト・スタンプのデザインというかセンスの無さもダメな原因でこれが可愛いと思う世界の人間では無いしね。FaceTimeやSkypeは電話の延長線上にあるツールなので使っている。やっぱ基本はアナログ人間なんですね。で、LINEをOFFにした。

自転車通勤のおかげ？

先日血液検査の結果が出た。主治医曰く殆どが問題ないレベルになっているという。血圧が高めだったので薬を飲み始めて、最初の検査で血糖値も上がってるので早めにということでこちらの薬も飲み始めてはいた。しかし、脂肪肝などの数値はあまり落ちていなかったのだが、自転車通勤などの有酸素運動を続けていたら脂肪肝のレベルも問題無い数値になった。体重も少しは落ちたがメタボ解消というレベルまでは中々到達していない。主治医によると腹回りは最後だよと笑う。内臓脂肪が徐々に減る前に肝臓などの脂肪が落ちているのでこのまま自転車通勤しろという事だ。僕の場合はかなりの時間を掛けて会社まで自転車で行っている。チャンと走ればロードバイクなら50分だ。小径車BD-1でも１時間弱だと思う。そこをタバコ休憩２回入れて約２時間で行っていると言うと、それがいいのだそうだ。息をハアハアするような運動では脂肪は燃えないので心拍数が2〜3割上がるぐらいでいいという。特に60歳超えているのでそれぐらいにしなさいとも言われた。この所寒いので週に2日程度になってはいるが色々寄り道しながら自転車通勤は続けよう！
画像は以前乗っていたキャノンデールのSIX-13の初期型だが今見てもいい感じのバイクですね。凄く乗りやすい自転車でした。

Bluetoothイヤーホーン（通話用）

自転車にはiPhoneを取り付けられるアダプターを付けている。地図や角度を変えれば動画や静止画も撮せるので便利だが電話掛かってきたときが問題だった。自転車に乗っているときには止まってiPhone外して通話するしか無い。そこでBluetoothイヤーホーンを購入しようとは思っていたが結構な金額の物が多い。自転車乗りながら音楽は聴かないので通話のみで良いのだがそういう製品は少ない。Amazonで探したらいっぱい出てきた。レビューも色々書いてあって迷ったが、何と850円で見つけた！レビューでもこれで充分だという書き込みが多いので速購入した。Amazonプライム会員なので（知らないうちにそうなっていた）送料無料でお急ぎ便対応だ。深夜にポチったら夕方に到着した。取扱説明書も漫画になってて何の問題も無く接続終了。試しに友人と通話したが問題無いようだ。ただし、バイクだとヘルメットの問題でダメ。バイク用もあったけど6000円ぐらいするので止めた。これで自転車通勤中でも走りながら電話に出られる。850円で便利になりました。

Apple国内版SIMフリーiPhone5sをdocomoXi契約でspモードで使う！

基本的にはdocomoでiPhone5sを契約して使
った方が安いとは思う。この場合2年間はdocomoのiPhone5sを使い続けるという前提だ。来年新しいiPhone6が出たから機種変更するというと問題はある。細かいことは書かないが高く付くことにはなると思う。ではSIMフリーのiPhone5sだとどうだろうか。本体代金が7〜8万もするので計算上は圧倒的に損する事になる。それに色々な設定を自分でやらなければならない。各キャリア（3社）はSIMの提供と契約はしてくれると言うことだが、インターネットに繋ぐ場合のプロバイダー設定やら、LTE接続の契約など上手く出来ない場合もある。ただ、どこにも縛りが無いので，新しいiPhone6がでたら買い換えれば良い。この場合はiPhone5sをすぐに売れば半額程度で売れるので8万で買っても実際は3〜4万円程度で収まる。僕の場合はいつもそのくらいだ。さてiPhone5sのセッティングだが、iPhone5から変わってモバイルデータ通信のセット画面が無くなっている。iPhone5sをdocomoで使うにはXi契約のSIMを入れれば通話は出来るが，そのままではインターネットに繋ぐ事は出来ない。iPhone5まではmopera-Uというプロバイダと
契約して設定画面に書き込めばそれで使えていたがiPhone5sではその画面が無いのでiPhone構成ユーティリティという物をPC（Mac)上で作ってiPhoneにインストールしなければならない。これでインターネット及びLTEは使えるがインターネット共有(テザリング）の設定項目が構成ユーティリティからインストール出来ないので使えない。docomoで普通に買って契約するとSPモードというプロバイダー契約になる。ところがSIMフリーのiPhone5sでは使えるが動作保証は無いということが書いてあるが、僕はSPモードに契約して、ｄモードページからspモード利用設定というプロファイルとdocomo WI-FI利用設定というプロファイルをインストールした。すると問題無く使えた。ついでにspモードメールも使えるようになった。xxx@docomo.ne.jpというアドレスで通常のiPhoneメールソフトで送受信できる。LTEもテザリングも問題なし。iPhone契約では7G上限の契約のみだがXiパケ放題ライトにも契約変更できた。（3G上限）iPhone契約より少し安くなった。しかし、上記のような手間や人柱的セッティングが必要なので一般にはお奨めは出来ない。それでも国外に出るとSIMフリー機の有り難みはあるし、新しいiPhoneを何の縛りも心配しないで購入出来るということは精神的にもFreeになるのでいいかもね！

ルディ・プロジェクト・エクセプション用調光レンズ

冬場の自転車通勤用に発注していたルディ・プロジェクトのエクセプション用レンズが到着した。オリジナル特注加工ということで納品まで時間が掛かったようだ。エクセプションというのはレンズを跳ね上げたり取り外したり出来る製品で度付きレンズも注文できる。初めに買った物はミラー系の黒なので夏場はまだしも冬はちょっと威圧感多すぎるので今回のレンズにした。昼間の紫外線で薄いイエローから薄いグレーに調光する。これなら夕方から夜になってもレンズを跳ね上げないで使える。街乗りや通勤時には大袈裟すぎない。普通の眼鏡だと風やゴミなどが回り込んでくるのでスポーツグラスは必須なのです。スポーツグラスなら軽量で振動でもずれないので好都合。ルディ・プロジェクト製品なら鼻当てなどのパーツのみでの販売も有り永く使えるという利点もある。結局安いスポーツグラスを買うより少し高価でも評価の高い製品を選ぶと使い勝手も良く、研究もされているので安心だ。東京も寒くなってきたが冬対策も万全なので週に3日ぐらいは自転車で通勤しよう！