サスペンション 加茂屋製 スーパーバーディサス(ハード)前後
ハンドル FSA K-FORCE カーボンハンドル(530ミリにカット)
シフター シマノXTR-951 ラピッドファイヤー9S
リアディレーラー シマノXTR-970 9S
スプロケット SRAM PG 980 11-34 9S
チェーンリング ストロングライト 56T+デュラエースリングボルト
クランク FSA カーボンクランク 170
チェーン KMC 9S コネクト・リンク
ボトム・ブラケット FSAチタンISIS
ブレーキ シマノXT
ブレーキレバー シマノBL-R780 フラットバーロード・Vブレーキ兼用
ブレーキブースター 前後アルミ 不明
ホイール ACLASS FOREX RACE 18+ACLASS アルミクイック
タイヤ SCHWALBE KOJAC 18-1.25
サドル フィジーク・アリオネVX2
ステム BD-1純正アジャスタブル・コンフォート・タイプ改
シートポスト サイクルハウス・シブヤ製チタン・シートポスト
ヘッドパーツ クリスキング
その他 加茂屋バーディチェイング
三ヶ島・EZペダル(取り外し可能)
グリップ、ブレーキ・シフトケーブルアウター変更
チェーンリング・カバー、スタンド
重量 9キログラム(全て装着時)オリジナルより2キロ程度減
2014年5月10日土曜日
BD-1現在のスペック
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ずっと更新してなかったので・・現在はこうなった。
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