2013年12月2日月曜日

Apple国内版SIMフリーiPhone5sをdocomoXi契約でspモードで使う!





基本的にはdocomoでiPhone5sを契約して使
った方が安いとは思う。この場合2年間はdocomoのiPhone5sを使い続けるという前提だ。来年新しいiPhone6が出たから機種変更するというと問題はある。細かいことは書かないが高く付くことにはなると思う。ではSIMフリーのiPhone5sだとどうだろうか。本体代金が7〜8万もするので計算上は圧倒的に損する事になる。それに色々な設定を自分でやらなければならない。各キャリア(3社)はSIMの提供と契約はしてくれると言うことだが、インターネットに繋ぐ場合のプロバイダー設定やら、LTE接続の契約など上手く出来ない場合もある。ただ、どこにも縛りが無いので,新しいiPhone6がでたら買い換えれば良い。この場合はiPhone5sをすぐに売れば半額程度で売れるので8万で買っても実際は3〜4万円程度で収まる。僕の場合はいつもそのくらいだ。さてiPhone5sのセッティングだが、iPhone5から変わってモバイルデータ通信のセット画面が無くなっている。iPhone5sをdocomoで使うにはXi契約のSIMを入れれば通話は出来るが,そのままではインターネットに繋ぐ事は出来ない。iPhone5まではmopera-Uというプロバイダと
契約して設定画面に書き込めばそれで使えていたがiPhone5sではその画面が無いのでiPhone構成ユーティリティという物をPC(Mac)上で作ってiPhoneにインストールしなければならない。これでインターネット及びLTEは使えるがインターネット共有(テザリング)の設定項目が構成ユーティリティからインストール出来ないので使えない。docomoで普通に買って契約するとSPモードというプロバイダー契約になる。ところがSIMフリーのiPhone5sでは使えるが動作保証は無いということが書いてあるが、僕はSPモードに契約して、dモードページからspモード利用設定というプロファイルとdocomo WI-FI利用設定というプロファイルをインストールした。すると問題無く使えた。ついでにspモードメールも使えるようになった。xxx@docomo.ne.jpというアドレスで通常のiPhoneメールソフトで送受信できる。LTEもテザリングも問題なし。iPhone契約では7G上限の契約のみだがXiパケ放題ライトにも契約変更できた。(3G上限)iPhone契約より少し安くなった。しかし、上記のような手間や人柱的セッティングが必要なので一般にはお奨めは出来ない。それでも国外に出るとSIMフリー機の有り難みはあるし、新しいiPhoneを何の縛りも心配しないで購入出来るということは精神的にもFreeになるのでいいかもね!

2013年12月1日日曜日

ルディ・プロジェクト・エクセプション用調光レンズ

冬場の自転車通勤用に発注していたルディ・プロジェクトのエクセプション用レンズが到着した。オリジナル特注加工ということで納品まで時間が掛かったようだ。エクセプションというのはレンズを跳ね上げたり取り外したり出来る製品で度付きレンズも注文できる。初めに買った物はミラー系の黒なので夏場はまだしも冬はちょっと威圧感多すぎるので今回のレンズにした。昼間の紫外線で薄いイエローから薄いグレーに調光する。これなら夕方から夜になってもレンズを跳ね上げないで使える。街乗りや通勤時には大袈裟すぎない。普通の眼鏡だと風やゴミなどが回り込んでくるのでスポーツグラスは必須なのです。スポーツグラスなら軽量で振動でもずれないので好都合。ルディ・プロジェクト製品なら鼻当てなどのパーツのみでの販売も有り永く使えるという利点もある。結局安いスポーツグラスを買うより少し高価でも評価の高い製品を選ぶと使い勝手も良く、研究もされているので安心だ。東京も寒くなってきたが冬対策も万全なので週に3日ぐらいは自転車で通勤しよう!

2013年11月30日土曜日

ヤフオクのお蔭・・・

SIMフリーのiPhone5もヤフオクで現在販売中ですが、最近ヤフオクで激安で落札したスクーター用のパーツが届いた。僕のHONDA・Todayは改良?してありパワーも倍なので駆動ベルトが良く切れる。常に交換出来るように工具と新品のベルトは積んである。今回ヤフオクにて落札したのがこのベルトとプーリーとその周辺パーツ。純正品を新品で購入すると10,000円近くになる物が、ベルトはほぼ新品で他のパーツも走行距離が少ない中古品。
どちらも500円!送料入れても2,000円以下で入手。予備パーツなのでこれで問題無い。ネットのお蔭でこのような物も安価で手に入る。以前なら解体業者廻りが必須だったはずなのにね。スクーターなどは消耗品が駆動ベルトとブレーキ、クラッチにウエイト・ローラーが主立った消耗品だが今回入手のドライブフェースやその中のラチェットプレートなどもあれば安心。天気の良い日に交換だな!

2013年11月28日木曜日

iPhone 5s SIMフリーをdocomoで使う

発表から5日で到着したiPhone5sのSIMフリー32G・ゴールドだが、セッティングに注意が必要だ。僕はiPhone5もSIMフリーなのでdocomoのナノSIMを刺すだけだ。docomoで購入した物ならセッティングも問題無いが、僕のSIMはXi契約というiPhone用の契約では無い。インターネット接続にはmopera-Uという接続用の契約をしていた。ところがただSIMを入れ替えただけだとモバイル通信ができない。設定項目でモバイルデータ通信のISPセット項目が無いのだ。デフォルトだとSPモードになっているらしいので、my docomoのHPからSPモードに契約変更した。僕はもともとdocomoだったのでdocomoID持ってるので問題無く契約変更した。するとLTEもテザリングも問題無く使えた。ついでにデーター通信量3Gまでのライトプランに変更して1000円程度節約できた。本体の2年縛りも無くドコモで購入のiPhone契約より少し安い。本体は8万ぐらいだがiPhone5を売れば3〜4万円で済む。結果としてドコモで買うのとそれほどの違いも無く、もしiPhone6が出たらまた同じ事を繰り返すだけ。それと今回の機種ではアップルのソフトがいくつか無料になって付いて(iPhoto,pages,numbers,Keynote,iMovie,Garagebandなど)くるので、本体のみでアクティベートして、新しいiPhoneとして無料ソフトをインストールしてからMacに繋ぎiTunesで必要なアプリをインストールしないとダメ。iPhone5のバックアップからセッティングするとインストールされない。さて使用感だがさすがに速いので快適だ。Amazonで買って置いたARMORZのSTEALTH EXTREME LITEという強化ガラスを張り込んでみたが中々良い。やはり新しい物はいいなぁ。さらに今日はソフトバンクの法人営業にiPadの機種変更、そうですiPad-airですね。俊さん用にminiも発注した。到着が楽しみです。

2013年11月23日土曜日

iPhone 5S SIMフリー

遂に本日、AppleからSIMフリーのiPhoneが発売された。当然ポチッた。ゴールド32Gだ。今使っているのは香港版5のSIMフリー機だが日本ではdocomoLTEが何故か使えない。一瞬使えたのだが、現在も使えない。先日のイギリスでは4G(LTE)が使えた。パリでは3Gだったが。今度の5Sなら使えるようだ。SIMフリーの有り難みを先日のロンドン・パリで実感したのですぐに国外に行かなくてもSIMフリーにするつもりだったので大変嬉しい。普通にdocomoで買えば2年縛りで本体も安く買えるが、新型が出ても買い換えを躊躇してしまうことになる。買い取りであればSIMを入れ替えるだけで契約変更の必要も無い。それに今なら得意のヤフオクにて旧機種を高く売り切れるので速攻で注文した。8万ちょいだが差額は3万程度に収まると思う。1〜2週間が納品予定だが発表後数時間で注文したので今月中には送られて来るかも・・・。

2013年11月21日木曜日

オール・シーズン物

FBにも書いたのですが、CASTELLIのウインドブレーカーを買いました。アソスは高すぎるので段念。自転車通勤時には昼間は暖かくても夜冷えてきたり、突然の雨など天候の変化もあるし、走っていると暑くなったりで色々変化します。持ち物はなるべく少なくして対応したいので今回のような薄手で通気性も良く蒸れずストレッチ性もあり軽量で小さくなる物は便利なんです。前にも書いたようにアソスのジャケットだとBD-1での通勤時には大げさすぎるし、会社に着いて着替える必要もある。普段着で自転車通勤に向く物をチョイスしているのですが、自転車用ウエアーでもこうした物は使えます。ウルトラライト・ダウンの上から着られるので厳冬期にも丁度いい。僕が嫁さんに見せたら雨の日に自転車で買い物行くときにも、普段の雨の日や旅行にも持って行けるので欲しいと言うことで、ついでに子供用も注文しました。自転車のカッパはダサい物しか無くかさばるのでこういうのを探していたようです。スケルトンの黒で赤のパイピングでお洒落。流石イタリアン・メーカーです。嫁さんは何時でもバックに入れておくそうです。僕も黒にすれば良かったかな・・・因みに重さは150g!

2013年11月17日日曜日

安全のために

ロードバイクもそうだが、自転車は基本的には車道を走るのでヘルメットは安全のために必須。スポーツサングラスも必須。自転車で走っているとゴミや小石などが飛んでくる場合もあるので眼を守る必要がある。僕はルディー・プロジェクトのエクセプションというモデルを愛用している。度を入れた眼鏡の上に紫外線ブロックレンズが着いている。レンズを跳ね上げたり取り外す事も出来る。最近自転車通勤用に紫外線が多いと薄いイエローからグレーに色が変化するレンズも注文した。ヘルメットだがアメリカはBELLのSWEEP-Rというレーシング・モデルを愛用している。イタリア物が多いのだがオートバイや四輪のレース用などで有名なBELLを選んでいる。軽量で小ぶりな所が気にいっている。他にも国産のOGKのレースモデルも持っている(子供用)。通気性が良いので冬場は下に被るヘルメットインナー・キャップもあると便利。靴はビンディング用の靴だとこれも通気性が良すぎて寒いのでカバーがある。通勤はスニーカーなのでこの必要は無い。僕が何時もお奨めしている青山にある自転車店「ナルシマ・フレンド」では自転車購入予算を告げるとヘルメットやアイウエアー、グローブも一緒に考えてくれる。ただ自転車を販売するだけで無くスポーツ・バイク乗る人には初心者にも親切に対応してくれる素敵な自転車店です。スポーツ自転車に乗るならこのような小物も必要なので購入時には予算に入れましょう!あ、僕が買っているような物はオーバースペックですので参考になりませんです。

ずっと更新してなかったので・・現在はこうなった。

ドローンを取り巻く環境は特に23区在住者の場合は相変わらず良くは無い。 航空法対象外のU199マビックミニも発売されたが結局飛ばせる場所は23区内は絶望的。旅行にもそれ程行かないし空撮目的で出掛けることも無いのでTinyWhoopに移行して90ミリ以下の機体で遊んでいる。さて、...