原チャリもバラしてみた

honda today 初期型を入手してからかなりの時間と距離を走っている。エンジンのボアアップ、リアサスペンション交換、ファイナル・ギア交換など弄くり倒しているが問題無く走っている。タイヤも限界サイズに近い90/90になっているので安定性も良い。プーリーやらギア・レシオで30キロから60キロぐらいの加速重視のセッティングにしている。通勤・街乗り用なのでこれで問題は無い。走行距離も1万5千キロぐらいになったので前後ブレーキ交換とオイルも交換、ついでにプラグを取り替えようとしたらプラグがエンジンを包み込んでいるプラスチックのケース内に落下！そのまま新しいプラグ付けても良いのだが気になるのでボディをバラシて取り出した。ついでにキャブやらも掃除。最近のtodayは燃料噴射なのでボアアップ等チューニングが難しいようだ。さらに水冷も増えて見た目オリジナルで静かで速い原チャリも段々作りづらくなってきたなぁ。

レンズもバラシてみた。

FBにも書いたが、40Dの標準レンズとして付いていたレンズを落として壊してしまった。修理代金は2~3万ぐらい掛かる。ならばとヤフオクで安くゲットした。そこで壊れたレンズを分解してみた。オートフォーカスで手振れ機構が付いているレンズなので手強い相手ではあった。しかし、一度分解してみると手順や注意すべき点が判るのでただゴミ箱に捨てるより有意義ではある。その経験が早速役立った！ヤフオクで安く

ゲットしたのだが機能とレンズ自体には何の問題も無かったが、外見に問題があった。AFと手振れのオン・オフスイッチ廻りの表示が消えているのだ。機能的には問題無いが見た目が気になるのでバラしたレンズの物に交換することにした。小さなネジを6本とフィルムケーブルを繋ぐだけで交換終了。キモはレンズとの接点の基板の取り外しでその方法さえ理解すれば問題無し。この手の精密機械をバラす場合は、少しづ

つ写真を撮りながらバラすと組み立て時に慌てなくて済む。それと工具も大事。特にネジは大きさがピッタリのサイズのドライバーは必須。それと精密に出来ているピンセットもあると楽。当然だが取り外したネジや部品を判りやすく分けて置いておく皿のような物も必要だ。僕の場合はLED照明付きの拡大鏡も使う。兎に角一度バラしてみるというチャレンジ精神というか好奇心が一番だ。今回はバラしたレンズをすぐに

捨てずに前玉と後ろ玉を残してある。前玉は拭き傷など付きやすいので交換用だ。こうやって授業料払って自分でやってみると楽しいし簡単な修理なら自分でやって修理代金も節約できる。修理調整代金は人件費が一番高い。最近はネットに色々情報もあるので昔より楽だな。あ、よい子はまねしない方がいいけどね。

エンスー洋食屋

先日、熊本のコンサート打ち上げで行ったお店。熊本市山崎町にある「洋食屋・出田」食事に関しては好みもあるだろうが洋食屋としては及第点以上の味。値段と味の関係で言えばコストパフォーマンスは高い。フェースブックにも書いたのだが入り口横にクロモリ・フレームのファニーバイクが置いてあり、各パーツにも拘りがある自転車だったのでちょっと気になった。中に入ると旧いフュギャーとかおもちゃ、ポスターなど拘りが凄い！帰り際に壁に掛けてあった車のイラストを見て「チータだ」と言うとこの車知っている人はあなたで二人目ですと言われて、僕もコブラやシャパラルとこのチータは好きなんですよと言うとこれを見てくれとチータのミニカーを出してきた！数台はホイールもアルミの削り出しでコストが掛かるので数台しか無いという物もあった。外にはベスパ（イタリアのスクーター）のオールドモデルも置いてあり色々拘りを持ったマスターだと言うことが判った。最初に味のことを書いたが老舗の洋食店と比べればだがカレー1つ取ってもチキンカツカレーと普通のカレーではルーを替えてあったりで拘りは感じられる味ではある。ピザも空中で廻して伸ばしていたしね。ワインも2500円ぐらいで結構まともな物が置いてあり酒もそれ程高くない設定なので今回も15人ぐらいで吞んで食べて3万円ちょいとリーズナブルだったのでまた熊本に来たら来店しようと思っています。

休みの日にはポタリング

日曜日の代休で休み！ちょっと寒いけど近所をポタリング。ブレーキやシフトワイヤーもやっと伸びきったので再調整のためというのもある。ギアの変速だが基本的には小さなギア(トップ）の次にシフトしてギアシフターを軽く押すなどの操作をしてギアが鳴る（もう少しで変速する）程度にワイヤーの張りを調整するのがセオリーだ。これはシマノのSISという変速システムの基本。他のメーカー（カンパ・スラムなど）もこれと同じで問題無い。
新しいワイヤーに替えたときなどは馴染んでからシフター側かディレーラー側に付いている微調整機構で調整する。これをやっておくとギアチェンジがスパッと決まるようになる。画像はまだ雪が残っている石神井公園と艦これトップの画像で旗艦である帰国子女の戦艦金剛が敵艦の攻撃で破損してドック入りしているため服装が破れているというもの。

「艦隊これくしょん〜艦これ〜」をやってみた。

電車移動の友となっているのが「週刊アスキー」だ。Windows関係が多いのだが、パーツのことやIT関係の情報収集によく買っている。ネットゲームなどの記事も多いのだが、何かと話題になっているオンラインゲーム「艦隊これくしょん〜艦これ〜」を丸ごと別冊で付けてきた。これだけ力入れていると言うことは何かあるな？と思って遊んでみることにした。DMMのホームページから入ろうとしたが何時もサーバーがいっぱいです。ということで遊べない！よく調べると公式Twitterでサーバー公開情報が出ているらしい。何度か挑戦してやっと着任できた。提督として艦隊を率いて戦うために母港をきめて旗艦（秘書艦）を決めてスタートする。基本的には無料で遊べるのだが船や燃料などすぐに欲しい場合はポイントを購入して遊ぶのだが、本意では無いので購入はしない。購入しなくても燃料や砲弾など3分ごとに増えるので時間を気にしないで遊ぶなら問題無く遊べる。さて、何でそんなに話題なのかと言うと、出てくる船は日本の連合艦隊に所属していた船でその歴史とそれに沿った艦娘（イラストが中々良い）がそれぞれ個性的に話しかけて来るのだ。艦娘は装備を充実させたりレベルを上げて育てていく。提督の趣味により娘達の統一や装備などで個性を発揮できる。他にも色々あるのだがそれなりに面白いので一日一回は立ち上げている。（これにより燃料や砲弾、資材などを無料で増やせる）因みに僕の現在の旗艦は戦艦・金剛である。英国生まれの船なので帰国子女となっている。まだよく判っていないところも多いがオリンピック見ながら気長に遊ぶとしよう。
敵の攻撃を受けるとちょっと服装がエロチックになるところも良い・・・汗）

雪の季節、二輪はお手上げ！

雪の日にはバイクや自転車は全くダメ。郵便局のバイクはチェーン付けたりして頑張っておりますが、普通は持ってないし持ってても乗らない。ママチャリのおばさん達は勇敢にも雪の日でも乗ってたりしますが・・・・汗）雪が止んでも次の日も問題有り。車道の路側帯（一番左側）には除雪した雪や溶け出した雪の水で走れない。雨の日も同じだがマンホールの蓋と道路上の白線も危険。夕方過ぎると路面凍結もある。なので数日間は乗らない。チェーンで削られた道路の粉塵も問題だ。今日は定期健康診断のため休んだので移動は自転車にした。降雪から三日目なのでほとんど問題無いが、自宅前の雪を道路に撒くお馬鹿もいるので注意してのポタリング。前にも書いたフィジークの最新サドルの感じも確かめたかったので20キロ程度の距離は丁度良い距離だ。新しいサドルはクッションのパッド類も硬めだし、座る位置をあれこれ試すのですぐにはフィットしない。スポーツ自転車のサドルはクッションといってもそれ程厚みがあるわけでは無い。全体のしなり方や形状によって微妙な差があるのでベストなサドルは中々見つからない。取り付けの基本は前後はセンターにして水平から始める。乗る人のポジションによっては前下がりにしたり上げたり後ろに引いたりしてベストポジションを探す訳だ。初めの感触が悪くてもこれで問題が解決する事も多いのでトライアンドエラーは必須。今まで使っていたオリジナルのフィジーク・アリオネは80％ぐらい満足なので2つほどキープしている。新しいサドルは90％以上の満足になって欲しいなぁ。差し色の赤もいい感じだし・・・

BD-1自転車通勤の強い味方

往復40キロの自転車通勤だが往きはゆっくりのポタリングペースで休憩入れて２時間ぐらいで赤坂に行っている。帰りは1時間弱で帰ってくる。年齢も考慮に入れて水分を充分に取り心拍数が上がり過ぎないように走っている。往きは昼メシとタバコ休憩２回！帰りは休憩一回だ。それでも雨が急に降ってきたり、非常に暑い、寒い、疲れたと感じたら無理をせずに輪行。画像は愛用のオストリッチのChiBi-RinバックPWだ。オリジナルのChiBi-Rinバックも持っているが新型のPWタイプが楽だし綺麗。オリジナルは軽量だが（生地が薄い）フレームに肩掛けベルトを付けて外側にカバーを付けるという方法。これは通常のロードバイク用の輪行バックと同じ方法。PWは生地も厚く少し重いが、袋を空けてBD-1入れてチャックを閉めれば終わり！バック外側にあるベルトで肩に掛けて持ち歩くだけ。重量も9キロ以下なので問題なし。僕のBD-1はペダルも外せるので出っ張りも少ない。まだ一度も使って無いけど（オリジナル物は一度使った）持っているだけで精神的に楽なので、BD-1などの折り畳み自転車を買おうとしている人は絶対に買った方がいいですよ。僕は工具類と以前に書いた薄いウインドブレーカーと一緒に自転車用バックパックに入れて走っています。全て「備えよ常に」というボーイスカウトの教え通りだな！