やはり全然違う！

FBにも書いたけど一応自転車店に見せたら意見は同じ。ヘッドパーツ交換した方が良いですよと言われたので帰って来て速攻で交換した。取り外し専用工具や下玉押し（BD-1は逆に付けるが）取り外し専用工具、ヘッドパーツ圧入工具など無いと時間が掛かるし正確に圧入出来ないが僕は一揃いあるので1時間も掛からずに交換終了！あたりを出すために近所を走りながらハンドルの軽さなど調整した。流石にクリスキングだった。剛性感もアップして直進性も安定した。ハンドルも軽くロードバイク並に安定して走れる。やはりこういう所にお金掛けないとダメですね。

通勤仕様BD-1を更にアップデート！

新しい年を迎え通勤自転車であるBD-1にアップデートを加える事にした。真冬なので自転車に乗る機会が少ないのだが、近所を走ってみると色々と不具合が気になってきた。最初は変速機問題だ。BD-1は車輪が18インチと小さいのでフロントのギア板を大きくしている。デローサのロードバイクはフロント50でリア12-26という物だがBD-1ではフロント56でリアが11-34という構成である。フロントが大きくリアはワイド・レシオである。リアディレイラーを最近シャドータイプのXTに替えたのだがテンションの懸かりが弱い。つまりチェーンが外れやすいのだ。新型の10S用のスタビライザー付きなら大丈夫なようだが、そうするとパーツを全て入れ替えなければいけない。そこでシマノXTRの9Sの最終型に変更した。ついでにシフターもXTRに変更した。次にハンドル廻りをアップデートする事にした。BD-1に付いているヘッドセット（ハンドルを固定し軽く廻るようにする物。ベアリング内蔵）が安物を使っていて最近ガタが出てきていた。中古で購入した物なので経年変化もあるかも知れない。グリスアップなどし直したが微妙にガタがある。色々ネットで調べると同じように感じてる人々はヘッドパーツを交換していた。メーカーはMTBヘッドパーツの最高峰である米国製クリスキングだった。シールドベアリング採用の世界最強と言われるヘッドパーツだ！当然高価。何と2万円前後の価格。ヤフオクで新品入手したがそれでも15,000円だった。ただし耐久性は他のヘッドパーツを圧倒していて数回新しいフレームに入れ替えても問題無いと言われている。明日は休みなのでヘッドパーツの取り外しとインストールをしようと思っている。まあ、幸いにして専用工具も揃っているので数時間もかからないけどBD-1は精度が緩いのでヘッドの水平出しなどで時間が掛かるかなぁ・・

新年

LINEなど・・・

LINE及びその他の関係アプリは既に遅いかも知れないが登録も抹消し削除した。話題の百度（バイドゥ）の文字変換Baidu IMEやAndroidスマホ用文字変換SimejiはMacやIPhoneの僕には関係ないが、中国製のファーウェイのスマホやネット関係機器もアメリカなどで公的機関では使用禁止になっている。英国ではレノボも疑いが掛けられているなど中国製のネット関係機器は情報を本国に送る仕様があるという噂もあり怪しいので僕も使っていない。では LINEやカカオトーク、ネバーはどうだろうか？特にLINEは自分の連絡先を全て利用して（公開）使っているのでLINE側で情報を集めるのは簡単なことである。だから簡単に友達と連絡できるという事だが危険性は承知していないといけない。日本や欧米の企業ならそれなりに個人情報に対して国内法などで縛りもあるが、それでも個人情報がハッキングされたりしている。LINEやカカオトーク、ネバーはご存じだと思うが日本を一番嫌いなもう一つの国の企業であり、その国でも何度か個人情報流失事件を起こしている。日本法人ではそのようなことは無い、日本の国内法に決められた通りにやっているという事だが、本国とネットワークされていないという保障は無い。パクリをパクリでは無いと言って開き直る国に個人情報の連絡先や誰と誰がこのようなメールのやり取りをしているという情報を渡す気にはならないので止めた。たとえ噂の範囲でも危険だ。それで無くてもネット社会では個人の色々な情報を集め分析しているのだから今更という事でもあるが自ら個人情報を出す必要は無い。CIAの盗聴事件でも判るようにやる気になればネット上の情報は簡単に集められるのだが個人でも出来るだけ自己防衛して危うきには近づかない事だ。なので心配するなら止めようと言うことで削除した。これは全て個人的見解なので全て想像であり真偽のほどは判りません。

LINEをOFF!

ずっと前からインストールはしていたLINEだが、必要性も感じていなかったのでまともにセッティングしていなかった。というか自分のIDやら連絡先をONにしていなかった。ONにしたらいっぱいメール(トーク）が来た。
一応返事出したりはしたよ。スタンプも付けて。だけど多分すぐにOFFだなぁ。だって面倒くさい。やはり何かしらの連絡が来たら返事しないといけない。僕には無理ですね。フェースブックだけで充分。（未だに良く理解していないけど）Twitterも結局使って無い。我が儘な僕にはどっちも合わないシステムだ。デジタル物のガジェットなどは大好きだし、テキストやスタンプなどで気持ちを伝えるシステムは良いとは思う。若者達がLINEでやってることは携帯メールの延長線上のもので、固定料金のパケットだからどんどん利用しているだけでimodeメールのように料金が従量課金制だとこれほど普及しなかっただけ。テキストだけのやり取りを絵文字より直接的なスタンプという表現が多い又は伝えやすい物があるのでこれも普及の要因だと言うことは判る。僕には瞬時にお互いがメール（トーク）を何度も送り合うというのは必要無いし無理。デフォルト・スタンプのデザインというかセンスの無さもダメな原因でこれが可愛いと思う世界の人間では無いしね。FaceTimeやSkypeは電話の延長線上にあるツールなので使っている。やっぱ基本はアナログ人間なんですね。で、LINEをOFFにした。

自転車通勤のおかげ？

先日血液検査の結果が出た。主治医曰く殆どが問題ないレベルになっているという。血圧が高めだったので薬を飲み始めて、最初の検査で血糖値も上がってるので早めにということでこちらの薬も飲み始めてはいた。しかし、脂肪肝などの数値はあまり落ちていなかったのだが、自転車通勤などの有酸素運動を続けていたら脂肪肝のレベルも問題無い数値になった。体重も少しは落ちたがメタボ解消というレベルまでは中々到達していない。主治医によると腹回りは最後だよと笑う。内臓脂肪が徐々に減る前に肝臓などの脂肪が落ちているのでこのまま自転車通勤しろという事だ。僕の場合はかなりの時間を掛けて会社まで自転車で行っている。チャンと走ればロードバイクなら50分だ。小径車BD-1でも１時間弱だと思う。そこをタバコ休憩２回入れて約２時間で行っていると言うと、それがいいのだそうだ。息をハアハアするような運動では脂肪は燃えないので心拍数が2〜3割上がるぐらいでいいという。特に60歳超えているのでそれぐらいにしなさいとも言われた。この所寒いので週に2日程度になってはいるが色々寄り道しながら自転車通勤は続けよう！
画像は以前乗っていたキャノンデールのSIX-13の初期型だが今見てもいい感じのバイクですね。凄く乗りやすい自転車でした。

Bluetoothイヤーホーン（通話用）

自転車にはiPhoneを取り付けられるアダプターを付けている。地図や角度を変えれば動画や静止画も撮せるので便利だが電話掛かってきたときが問題だった。自転車に乗っているときには止まってiPhone外して通話するしか無い。そこでBluetoothイヤーホーンを購入しようとは思っていたが結構な金額の物が多い。自転車乗りながら音楽は聴かないので通話のみで良いのだがそういう製品は少ない。Amazonで探したらいっぱい出てきた。レビューも色々書いてあって迷ったが、何と850円で見つけた！レビューでもこれで充分だという書き込みが多いので速購入した。Amazonプライム会員なので（知らないうちにそうなっていた）送料無料でお急ぎ便対応だ。深夜にポチったら夕方に到着した。取扱説明書も漫画になってて何の問題も無く接続終了。試しに友人と通話したが問題無いようだ。ただし、バイクだとヘルメットの問題でダメ。バイク用もあったけど6000円ぐらいするので止めた。これで自転車通勤中でも走りながら電話に出られる。850円で便利になりました。