色々とパーツ変更してきたが、最終的にホイールとリアのスプロケットとボトムブラケット、カーボンハンドル、シマノXTリアディレーラーを交換して合計で最初のオリジナルから1キロ以上の軽量化に成功した。シートポストを替えるとあと数百グラムは落ちる。今回のホイール交換は3万5千円もかかったが効果は絶大!ギアも最軽量のギアを使ったので最終回転周りが軽くなり坂道などギア一段分以上の効果があった。走行時の進み具合も格段にアップした。BBボトムブラケットもチタン製に変更した。またチェーンのテンションの懸かりが弱かったが折りたたみ時にも有効な出っ張りの少ないシャドータイプに変更して変速もスムーズになった。見た目も迫力を増したのでなかなか良いカスタム具合となった。シートポストはカーボンにしたいが、折りたたみを考えると問題ありそうなので後回しだ。ハンドルは軽量化と微震動軽減に効果があるのでカーボンにした。画像で遍歴を見てください。
2013年10月10日木曜日
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ずっと更新してなかったので・・現在はこうなった。
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